Bell P-39D Airacobra no Brasil

Para complementar o currículo teórico a Escola Técnica de Aviação (ETAv) deveria contar com um suficiente números de aeronaves para instrução em solo (aulas práticas), esta necessidade seria satisfeita com a cessão de uma variedade de aeronaves de caça, transporte, bombardeio e patrulha de origem americana que também foram cedidas a partir de 1942 nos contratos de Leand & Lease Act, ao longo deste ao seriam recebidos 1 Lockheed B-34; 2 North American B-25 Mitchel; 2 Curtiss P-40E Kittyhawk; 1 Douglas A-20K Havoc; 1 Douglas B-18 Bolo; 1 Vultee A-35B Vengeance; 1 Republic P-47B Thunderbolt, que seriam disposto no Hipódromo da Mooca que ficava próximo a sede da ETAv. Em 1943 seria recebida uma célula do modelo P-39D Airacobra classificada como “War-Weary” (Cansada de Guerra) que seria destinada ao ensino de sistemas elétricos e grupo motriz, Por se tratar do recebimento de apenas uma célula do P-39D pela Força Aérea Brasileira, quase não há registros oficiais ou fotográficos em detalhes de seu emprego no pais, até o presente momento descobrimos apenas fo

tos de baixa qualidade quando de seu uso para instrução em solo por alunos.

Conheça a história em:

www.armasnacionais.com/2016/04/o-airacobra-esquecido-da-etav.html